D466 Pedi za breki za diski za sehemu za otomatiki za utendaji wa hali ya juu

Maelezo Fupi:


  • Nafasi:Gurudumu la mbele
  • Mfumo wa Breki:SUM
  • Upana:91.6 mm
  • Urefu:64.2mm
  • Unene:15 mm
  • Maelezo ya Bidhaa

    MFANO WA REJEA

    MIFANO YA MAGARI INAYOHUSIKA

    Maelezo ya Bidhaa

    Pedi za breki ni sehemu muhimu ya mfumo wa breki wa gari na hutumiwa kuongeza msuguano ili kufikia lengo la kuvunja gari. Pedi za breki kawaida hutengenezwa kwa vifaa vya msuguano na upinzani wa kuvaa na utendaji wa joto la juu. Vipande vya breki vinagawanywa katika usafi wa mbele wa breki na usafi wa nyuma wa kuvunja, ambao umewekwa kwenye kiatu cha kuvunja ndani ya caliper ya kuvunja.

    Kazi kuu ya pedi ya kuvunja ni kubadilisha nishati ya kinetic ya gari kwenye nishati ya joto na kusimamisha gari kwa kuwasiliana na diski ya kuvunja ili kuzalisha msuguano. Kadiri pedi za breki zinavyochakaa kwa muda, zinahitaji kubadilishwa mara kwa mara ili kudumisha utendaji mzuri wa breki na usalama.

    Nyenzo na muundo wa pedi za kuvunja zinaweza kutofautiana kulingana na mtindo wa gari na hali ya matumizi. Kwa ujumla, chuma ngumu au vifaa vya kikaboni hutumiwa kwa kawaida kutengeneza pedi za kuvunja, na mgawo wa msuguano wa pedi pia huathiri utendaji wa breki.

    Uchaguzi na uingizwaji wa pedi za breki zinapaswa kufuata mapendekezo ya mtengenezaji wa gari, na mafundi wa kitaalamu wanapaswa kualikwa kuzifunga na kuzitunza. Pedi za breki ni sehemu muhimu ya utendaji wa usalama wa gari, kwa hivyo tafadhali ziweke katika hali nzuri kila wakati ili kuhakikisha uendeshaji salama.

    Pedi za breki A-113K ni aina maalum ya pedi ya kuvunja. Aina hii ya pedi ya kuvunja hutumiwa kwa kawaida katika magari. Kwa upinzani wa juu wa kuvaa, upinzani wa joto la juu na athari nzuri ya kusimama, inaweza kutoa utendaji thabiti na wa kuaminika wa kusimama. Vipimo mahususi na miundo inayotumika ya pedi za breki za A-113K zinaweza kutofautiana, tafadhali chagua pedi sahihi za breki kulingana na aina ya gari lako na mahitaji.

    maelezo ya mfano wa pedi ya kuvunja A303K ni kama ifuatavyo:

    - Upana: 119.2 mm

    Urefu - 68 mm

    - Urefu 1: 73.5 mm

    Unene - 15 mm

    Vigezo hivi vinatumika kwa pedi za breki za aina ya A303K. Pedi za breki ni sehemu muhimu ya mfumo wa breki wa gari na hutumiwa kutoa nguvu ya breki na msuguano ili gari liweze kusimama kwa usalama. Hakikisha umechagua pedi za breki zinazofaa kwa ajili ya kutengeneza na modeli ya gari lako, na uziweke kwenye kituo cha kutengeneza magari kilichoidhinishwa kitaaluma. Uteuzi na uwekaji wa pedi za breki ni muhimu kwa utendaji wa breki na usalama wa gari lako, kwa hivyo hakikisha kuchukua hatua zinazofaa ili kuhakikisha utendakazi mzuri na usalama wa mfumo wako wa breki.

    Vipimo vya pedi za breki ni kama ifuatavyo: Upana: 132.8mm Urefu: 52.9mm Unene: 18.3mm Tafadhali kumbuka kuwa vipimo hivi vinatumika kwa pedi za breki za modeli ya A394K pekee. Pedi ya breki ni moja ya sehemu muhimu katika mfumo wa breki wa gari, ambayo hutumika kutoa nguvu ya breki na msuguano ili kuhakikisha maegesho salama ya gari. Kwa hivyo, unaponunua pedi za breki, hakikisha kwamba umechagua pedi za breki zinazofaa kwa ajili ya kutengeneza na modeli ya gari lako, na uzisakinishe kwenye duka la kutengeneza gari ukiwa na ujuzi wa kitaalamu. Uchaguzi sahihi na ufungaji wa pedi za breki ni muhimu kwa utendaji wa breki na usalama wa gari lako.

    1. Tafuta taa za kuonya. Kwa kubadilisha taa ya onyo kwenye dashibodi, gari kimsingi ina kifaa cha kufanya kazi hivi kwamba wakati pedi ya breki ina tatizo, taa ya onyo ya breki kwenye dashibodi itawaka.

    2. Sikiliza utabiri wa sauti. Usafi akaumega ni zaidi ya chuma, hasa baada ya mvua kukabiliwa na kutu uzushi, kwa wakati huu wanazidi juu ya breki kusikia kuzomewa ya msuguano, muda mfupi bado ni jambo la kawaida, akifuatana na muda mrefu, mmiliki badala yake.

    3. Angalia kuvaa. Angalia kuvaa shahada ya usafi akaumega, unene wa usafi mpya akaumega ujumla kuhusu 1.5cm, kama kuvaa kwa unene tu kuhusu 0.3cm, ni muhimu kuchukua nafasi ya pedi akaumega kwa wakati.

    4. Athari inayoonekana. Kulingana na kiwango cha kukabiliana na kuvunja, unene na nyembamba ya usafi wa kuvunja itakuwa na tofauti kubwa na athari ya kuvunja, na unaweza kupata uzoefu wakati wa kuvunja.

    Tafadhali wamiliki lazima makini na kuendeleza tabia nzuri ya kuendesha gari kwa nyakati za kawaida, si mara nyingi kuvunja kasi, wakati mwanga nyekundu, unaweza kupumzika kaba na slide, kupunguza kasi na wewe mwenyewe, na upole hatua ya kuvunja wakati kuacha haraka. Hii inaweza kupunguza kwa ufanisi kuvaa kwa usafi wa kuvunja. Kwa kuongezea, tunapaswa pia kufanya ukaguzi wa mwili kwenye gari mara kwa mara, kuondoa hatari zilizofichwa za kuendesha gari, ili kufurahiya maisha ya gari.

    anasababu za sauti isiyo ya kawaida ya pedi za breki: 1, pedi mpya za breki kawaida pedi mpya za kuvunja zinahitaji kuendeshwa na diski ya kuvunja kwa muda, na kisha sauti isiyo ya kawaida itatoweka; 2, pedi akaumega nyenzo ni ngumu sana, inashauriwa kuchukua nafasi ya brand akaumega pedi, pedi ngumu kuvunja ni rahisi kuharibu disc akaumega; 3, kuna mwili wa kigeni kati ya pedi ya kuvunja na diski ya kuvunja, ambayo kwa kawaida haihitaji matengenezo, na mwili wa kigeni unaweza kuanguka baada ya kukimbia kwa muda; 4. Screw ya kurekebisha ya disc ya kuvunja inapotea au kuharibiwa, ambayo inahitaji kutengenezwa haraka iwezekanavyo; 5, uso wa diski ya akaumega si laini ikiwa diski ya breki ina shimo la kina kirefu, inaweza kung'olewa na laini, na zaidi inahitaji kubadilishwa; 6, pedi akaumega ni nyembamba sana akaumega pedi wakondefu backplane kusaga akaumega disc, hali hii kwa mara moja kuchukua nafasi ya usafi akaumega hapo juu itasababisha pedi kuvunja usiokuwa wa kawaida sauti, hivyo wakati akaumega usiokuwa wa kawaida sauti, haja ya kwanza kutambua sababu, kuchukua hatua zinazofaa

    Hali zifuatazo zinalinganishwa na pedi za kuvunja, na wakati wa uingizwaji kawaida ni mfupi. 1, matumizi ya pedi mpya ya breki ya dereva ni kubwa, breki inakanyagwa zaidi, na matumizi yatakuwa makubwa zaidi. 2, moja kwa moja gari moja kwa moja akaumega pedi matumizi ni kubwa, kwa sababu mabadiliko ya mwongozo inaweza buffered na clutch, na mabadiliko ya moja kwa moja inategemea tu juu ya accelerator na akaumega. 3, mara nyingi gari katika mitaa ya mijini katika mitaa ya mijini ya matumizi ya pedi akaumega ni kubwa. Kwa sababu mara nyingi huingia barabarani katika eneo la mijini, kuna taa nyingi za trafiki, kusimama na kwenda, na breki zaidi. Barabara kuu ni laini kiasi, na kuna fursa chache za kuvunja breki. 4, mara nyingi mzigo mkubwa mzigo gari akaumega pedi hasara. Katika kesi ya kupungua kwa kasi kwa kasi sawa, inertia ya gari yenye uzito mkubwa ni kubwa, hivyo msuguano mkubwa wa pedi ya kuvunja inahitajika. Kwa kuongeza, tunaweza pia kuangalia unene wa pedi za kuvunja ili kuamua ikiwa zinahitaji kubadilishwa

    Fomu ya kuvunja ya gari inaweza kugawanywa katika breki za disc na breki za ngoma, usafi wa kuvunja pia umegawanywa katika makundi mawili: disc na ngoma. Miongoni mwao, pedi za kuvunja ngoma hutumiwa sana katika ngoma ya kuvunja ya mifano ya darasa la A0, ambayo ina sifa ya bei nafuu na nguvu moja ya nguvu ya kuvunja, lakini ni rahisi kuzalisha kuoza kwa mafuta wakati wa kuvunja kuendelea, na muundo wake uliofungwa haufai. mtihani wa mmiliki mwenyewe. Breki za diski zinategemea ufanisi wake wa juu wa breki hutumiwa sana katika mifumo ya kisasa ya breki, zungumza tu juu ya pedi za kuvunja diski. Breki za diski zinaundwa na diski ya breki iliyounganishwa na gurudumu na vifungo vya breki kwenye ukingo wake. Wakati kanyagio cha breki kinasisitizwa, pistoni kwenye pampu kuu ya breki inasukuma, na kujenga shinikizo katika mzunguko wa mafuta ya kuvunja. Shinikizo hupitishwa kwa pistoni ya pampu ya breki kwenye caliper ya breki kupitia mafuta ya breki, na pistoni ya pampu ya breki itasogea nje na kusukuma pedi ya breki ili kubana diski ya breki baada ya shinikizo, ili pedi ya breki na breki. diski msuguano kupunguza kasi ya gurudumu, ili kufikia madhumuni ya kusimama.

    (a) uingizwaji wa pedi asili za breki za gari, unaosababishwa na sababu za kibinadamu

    1, inaweza kuwa mrekebishaji aliweka pedi ya kuvunja, na inapoondolewa, unaweza kuona kwamba uso wa pedi ya kuvunja ni athari za msuguano wa ndani tu. Katika hatua hii utapata duka la 4S ili kuondoa na kusakinisha upya.

    2,Baada ya kuendesha gari kwa muda, ghafla ilisikika, haswa kwa sababu ya vitu vigumu barabarani kama mchanga, mabaki ya chuma, n.k. wakati wa kukanyaga breki, ambapo unaweza kwenda kwenye duka la 4S kusafisha.

    3, kutokana na tatizo la mtengenezaji, kama aina ya ukubwa wa kuzuia msuguano akaumega pedi ni haiendani, hasa upana wa kuzuia msuguano, baadhi ya wazalishaji kati ya kupotoka kawaida inaweza kufikia milimita tatu. Hii husababisha uso wa diski ya breki kuonekana laini, lakini pedi kubwa ya breki pia italia ikiwa imewekwa kwenye diski ya breki ambayo pedi ndogo ya breki imesugua. Katika kesi hiyo, unahitaji kwanza CD, ikiwa sio CD inaweza kusafiri kwa muda, na hivyo ufuatiliaji hautapiga baada ya mechi.

    (2) breki pedi nyenzo na mambo mengine ya bidhaa unasababishwa na kelele

    (2) breki pedi nyenzo na mambo mengine ya bidhaa unasababishwa na kelele

    Iwapo nyenzo za pedi za breki ni ngumu zaidi na mbaya zaidi, kama vile kukataza matumizi ya asbesto yenye pedi za breki, lakini baadhi ya wazalishaji wadogo bado wanazalisha na kuuza asbesto iliyo na pedi za kuvunja. Pedi za breki zisizo na metali za asbesto, ingawa mileage ni ndefu, zinafaa kwa ulinzi wa mazingira na afya ya binadamu, lakini nyenzo ni ngumu na pedi za asbesto zilizovunjika kwa sababu ya nyenzo laini, mara nyingi hata ikiwa kuna mikwaruzo kwenye diski ya breki haitasikika, na kuvunja anahisi laini, kama hii ni kesi ya sauti unaweza tu kuchukua nafasi ya filamu mpya.

    (3) Sauti isiyo ya kawaida ya pedi za breki zinazosababishwa na rekodi za majeraha

    Diski ya kuumia inayorejelewa hapa inarejelea diski ya kuumia katika kesi ya uso wa diski ya breki laini na gorofa, pamoja na pedi ya kuvunja inayoshikilia miili ya kigeni katika mchakato wa kuendesha gari, na husababishwa na mchanganyiko usio sawa katika mchakato wa uzalishaji wa mtengenezaji. Sasa disc akaumega kutokana na sababu za gharama, ugumu ni kidogo sana kuliko kabla, ambayo inaongoza kwa usafi nusu chuma akaumega ni rahisi hasa kuumiza disc na kuzalisha usiokuwa wa kawaida sauti.

    (4) Pedi ya breki sauti isiyo ya kawaida inayosababishwa na kizuizi cha msuguano kinachoanguka au kuanguka

    1, muda mrefu wa kusimama ni rahisi kusababisha slag au kuanguka. Hali hii iko katika maeneo ya milimani na barabara kuu zinaonekana zaidi. Katika milima miteremko ni mikali na ndefu. Madereva wenye uzoefu watatumia breki mahali pa kuteremka, lakini wanaoanza mara nyingi hufunga breki kwa muda mrefu, kwa hivyo ni rahisi kusababisha uondoaji wa chip kuzima, au dereva mara nyingi husafiri kwa kasi zaidi kuliko kasi salama wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu. Katika tukio la dharura, breki ya uhakika mara nyingi hupoteza kazi yake na lazima iwe imesimama mara kwa mara. Aina hii ya breki ndefu mara nyingi husababisha chip kuwaka kizimba na kuondoa kizuizi, na kusababisha kelele isiyo ya kawaida ya pedi ya breki.

    Ikiwa caliper ya breki hairudi kwa muda mrefu, itasababisha joto la pedi la kuvunja kuwa juu sana, na kusababisha kuzorota kwa ablative ya nyenzo za msuguano, au kushindwa kwa wambiso na kusababisha sauti isiyo ya kawaida.

    Pampu ya breki ina kutu

    Ikiwa mafuta ya akaumega hayabadilishwa kwa muda mrefu, mafuta yataharibika, na unyevu katika mafuta utaitikia na pampu (chuma cha kutupwa) kwa kutu. Kusababisha sauti isiyo ya kawaida ya msuguano

    (6) Uzi haupo hai

    Ikiwa moja ya waya mbili za kuvuta kwa mkono haipo hai, itasababisha pedi ya kuvunja kuwa tofauti, basi unaweza kurekebisha au kubadilisha waya wa kuvuta mkono.

    (7) Kurudi polepole kwa pampu kuu ya breki

    Kurudi polepole kwa pampu kuu ya breki na urejeshaji usio wa kawaida wa pampu ndogo ya breki pia kutasababisha sauti isiyo ya kawaida ya pedi ya breki.

    Kuna sababu nyingi za pete isiyo ya kawaida ya pedi za kuvunja, hivyo jinsi ya kukabiliana na pete isiyo ya kawaida ya usafi wa kuvunja, kwanza kabisa, tunapaswa kuchambua ni aina gani ya pete isiyo ya kawaida ya hali hiyo na kisha usindikaji unaolengwa.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • 36726 FBP-0537 212.12 B5Y6-33-28Z9A B5Y63323Z SP1067
    36726 0E BL1365A2 025 216 5415/PD B5Y6-33-28ZA B5Y63323Z9A SP131
    AS-Z264M 6110249 025 216 5415/W B5Y8-33-23Z B5Y63323ZA 358.1
    A-298WK 6132069 MDB1530 B5Y8-33-23Z A B5Y63323ZA9A 572145S
    AN-298WK 6132529 D3062M B5Y8-33-28Z B5Y63328Z SN252P
    PAD684 367260E CD3062M B5Y8-33-28Z A B5Y63328Z9A V9118X002
    50-03-341 ASZ264M PF-5232 BCYC-33-23Z B5Y63328ZA 2165404
    50-03-342 A298WK FD6533A BCYW-33-23Z B5Y83323Z 21654 15.0 05
    605944 AN298WK 13603036 BCYW-33-23Z C B5Y83323ZA 21654 150 0 5 T4067
    13.0460-5944.2 5003341 M360A36 BRY0-33-28Z B5Y83328Z MN-323M
    BA2115 5003342 0K30-A3-328Z BRY7-33-23ZA B5Y83328ZA TN237M
    572145B 13046059442 B455-33-292 DCY0-33-23Z BCYC3323Z 8110 50965
    DB1158 986461141 B4Y6-33-23A DCY0-33-23Z A BCYW3323Z 203
    ADM54249 8221960 J3603035 DCY0-33-23Z B BCYW3323ZC GDB1024
    0 986 461 141 120489 NDP176C DCY1-33-23Z BRY03328Z GDB3206
    PA767 7219D466 350297 DCY5-33-23Z BRY73323ZA GDB3252
    822-196-0 7613D466 63351 DCY9-33-23Z DCY03323Z GDB3262
    ADB3245 D4667219 2201960 K0BA2-33-28Z DCY03323ZA 598274
    CBP3245 D4667613 21212 KK370-33-23Z DCY03323ZB 21654
    LP743 FBP0537 0252165415PD KQBA-23-32-8Z DCY13323Z 21655
    B110392 13603035 0252165415W 0K30A-33-28Z DCY53323Z 21656
    12-0489 J3603036 PF5232 9661 DCY93323Z 21654.150.1
    AFP146S NDP-176C 0K30A3328Z 10343 K0BA23328Z 221232
    AF3062M 180970 B45533292 T3014 KK3703323Z 221242
    FDB715 5721451 B4Y63323A 7.213 KQBA23328Z 3581
    FSL715 35-0297 B4Y6-33-23Z BP567 7213 2165415005
    TAR715 1011430 B4Y6-33-23Z A 212.32 21232 2165415005T4067
    7219-D466 1Q1011430 B5Y6-33-23Z 212.42 21242 MN323M
    7613-D466 05P366 B5Y6-33-2329A 2212.12 221212 811050965
    D466 3.63702E+11 B5Y6-33-23ZA B4Y633232 2212.32 2030
    D466-7219 Januari-35 B5Y6-33-23 ZA 9A B4Y63323ZA 2212.42 216541501
    D466-7613 22-0196-0 B5Y6-33-28Z
    Kia Ryo Wagon (DC) 2000/07-2005/02 121 II sedan (DB) 1.3 na 16V 323C IV hatchback/hatchback (BG) 1.8 16V GT 323F IV hatchback/hatchback (BG) 1.6 16V 323S IV sedan (BG) 1.3 Mazda 323S sedan ya kizazi tano (BA) 1992/09-2003/12
    Wagon ya Rio (DC) 1.3 Mazda 323C IV hatchback/hatchback (BG) 1989/06-2000/09 323C IV (BG) hatchback (BG) 1.8 16V Turbo 4WD 323F IV hatchback/hatchback (BG) 1.8 16V 323S IV Saloon (BG) 1.3 16V 323S sedan ya kizazi cha tano (BA) 1.3 16V
    Wagon ya Rio (DC) 1.3 323C IV hatchback/hatchback (BG) 1.3 323C IV (BG) hatchback (BG) 1.8 16V Turbo 4WD 323F IV hatchback/hatchback (BG) 1.8 16V 323S IV sedan (BG) 1.6 323S sedan ya kizazi cha tano (BA) 1.5 16V
    Ryo station wagon (DC) 1.5 16V 323C IV hatchback/hatchback (BG) 1.3 16V Mazda 323C kizazi cha 1994 (BA) 08/2000-09/<> 323F IV hatchback/hatchback (BG) 1.8 16V GT 323S IV Saloon (BG) 1.6 16V 323S sedan ya kizazi cha tano (BA) 1.8 16V
    Kia REO sedan 2000/07-2005/02 323C IV hatchback/hatchback (BG) 1.6 323C hatchback/hatchback ya kizazi cha tano (BA) 1.3 16V Coupe ya kizazi cha tano ya Mazda 323F (BA) 1994/07-1998/09 323S IV sedan (BG) 1.7 D Mazda Demio Station Wagon (DW) 1996/01-2003/07
    Ruio sedan 1.3 323C IV hatchback/hatchback (BG) 1.6 16V 323C hatchback/hatchback ya kizazi cha tano (BA) 1.5 16V Coupe ya kizazi cha tano ya 323F (BA) 1.5 16V 323S IV Saloon (BG) 1.8 16V Demio Station Wagon (DW) 1.3 16V
    Ruio sedan 1.5 16V 323C IV hatchback/hatchback (BG) 1.7 D 323C hatchback/hatchback ya kizazi cha tano (BA) 1.8 16V Coupe ya kizazi cha tano ya 323F (BA) 1.8 16V 323S IV sedan (BG) 1.8 16V GT Demio station wagon (DW) 1.3 na 16V
    Mazda 121 II sedan (DB) 1990/11-1997/05 323C IV hatchback/hatchback (BG) 1.8 16V Mazda 323F IV hatchback (BG) 1987/04-1994/10 Mazda323S IV sedan (BG) 1989/06-1994/10 323S IV sedan (BG) 1.8 16V Turbo 4WD Demio Station Wagon (DW) 1.5 16V
    121 II sedan (DB) 1.3 16V 323C IV hatchback/hatchback (BG) 1.8 16V 4WD 323F IV hatchback/hatchback (BG) 1.6
    Andika ujumbe wako hapa na ututumie