D740

Maelezo Fupi:


  • Nafasi:Gurudumu la mbele
  • Mfumo wa Breki:ATE
  • Upana:Upana: 155.4mm Upana 1:156.4mm
  • Urefu:Urefu: 69.3mm Urefu 1:63.5mm
  • Unene:19.4 mm
  • Maelezo ya Bidhaa

    MIFANO YA MAGARI INAYOHUSIKA

    MFANO WA REJEA

    Angalia pedi za breki mwenyewe?

    Njia ya 1: Angalia unene

    Unene wa pedi mpya ya breki kwa ujumla ni kama 1.5cm, na unene utapungua polepole na msuguano unaoendelea. Mafundi wa kitaalamu zinaonyesha kwamba wakati uchunguzi jicho uchi unene akaumega pedi ina kushoto tu ya awali 1/3 unene (kuhusu 0.5cm), mmiliki lazima kuongeza mzunguko wa binafsi mtihani, tayari kuchukua nafasi. Bila shaka, mifano ya mtu binafsi kutokana na sababu za kubuni gurudumu, hawana masharti ya kuona jicho la uchi, haja ya kuondoa tairi ili kukamilisha.

    Njia ya 2: Sikiliza sauti

    Ikiwa kuvunja kunafuatana na sauti ya "chuma cha rubbing chuma" kwa wakati mmoja (inaweza pia kuwa jukumu la pedi ya kuvunja mwanzoni mwa ufungaji), pedi ya kuvunja lazima ibadilishwe mara moja. Kwa sababu alama ya kikomo kwenye pande zote mbili za pedi ya kuvunja imepiga moja kwa moja diski ya kuvunja, inathibitisha kwamba pedi ya kuvunja imezidi kikomo. Katika kesi hiyo, katika uingizwaji wa pedi za kuvunja wakati huo huo na ukaguzi wa diski ya kuvunja, sauti hii mara nyingi hutokea wakati diski ya kuvunja imeharibiwa, hata kama uingizwaji wa usafi mpya wa kuvunja bado hauwezi kuondokana na sauti, haja kubwa ya badala ya diski ya kuvunja.

    Njia ya 3: Kuhisi Nguvu

    Ikiwa kuvunja huhisi vigumu sana, inaweza kuwa pedi ya kuvunja imepoteza msuguano, na lazima ibadilishwe kwa wakati huu, vinginevyo itasababisha ajali mbaya.

    Ni nini husababisha pedi za breki kuvaa haraka sana?

    Pedi za breki zinaweza kuchakaa haraka sana kwa sababu mbalimbali. Hapa kuna sababu za kawaida ambazo zinaweza kusababisha kuvaa haraka kwa pedi za kuvunja:

    Mazoea ya kuendesha gari: Mazoea makali ya kuendesha gari, kama vile kufunga breki mara kwa mara, kuendesha kwa mwendo wa kasi kwa muda mrefu, n.k., itasababisha uvaaji wa pedi za breki kuongezeka. Tabia zisizo za busara za kuendesha gari zitaongeza msuguano kati ya pedi ya breki na diski ya breki, na kuongeza kasi ya kuvaa.

    Hali ya barabara: kuendesha gari katika hali mbaya ya barabara, kama vile maeneo ya milimani, barabara za mchanga, nk, itaongeza kuvaa kwa pedi za kuvunja. Hii ni kwa sababu pedi za breki zinahitajika kutumika mara kwa mara katika hali hizi ili kuweka gari salama.

    Kushindwa kwa mfumo wa breki: Kushindwa kwa mfumo wa breki, kama vile diski ya breki isiyo sawa, kushindwa kwa caliper ya breki, kuvuja kwa maji ya breki, nk, kunaweza kusababisha mgusano usio wa kawaida kati ya pedi ya breki na diski ya breki, na kuongeza kasi ya kuvaa kwa pedi ya breki. .

    Pedi za breki za ubora wa chini: Utumiaji wa pedi za breki za ubora wa chini zinaweza kusababisha nyenzo hazistahimili kuvaa au athari ya breki sio nzuri, na hivyo kuongeza kasi ya uvaaji.

    Ufungaji usio sahihi wa pedi za breki: usakinishaji usio sahihi wa pedi za breki, kama vile utumiaji usio sahihi wa gundi ya kuzuia kelele nyuma ya pedi za breki, usakinishaji usio sahihi wa pedi za kuzuia kelele za pedi za breki, nk, inaweza kusababisha mawasiliano yasiyo ya kawaida kati ya pedi za breki. na rekodi za kuvunja, kuongeza kasi ya kuvaa.

    Ikiwa shida ya pedi za breki huvaa haraka sana, nenda kwenye duka la ukarabati ili kubaini ikiwa kuna shida zingine na uchukue hatua zinazofaa kuzitatua.

    Kwa nini jitter hutokea wakati wa kuvunja?

    1, hii mara nyingi husababishwa na pedi za breki au deformation ya diski ya breki. Inahusiana na nyenzo, usahihi wa usindikaji na deformation ya joto, ikiwa ni pamoja na: tofauti ya unene wa disc ya kuvunja, mviringo wa ngoma ya kuvunja, kuvaa kutofautiana, deformation ya joto, matangazo ya joto na kadhalika.

    Matibabu: Angalia na ubadilishe diski ya breki.

    2. Mzunguko wa vibration unaotokana na usafi wa kuvunja wakati wa kuvunja unafanana na mfumo wa kusimamishwa. Matibabu: Fanya matengenezo ya mfumo wa breki.

    3. Mgawo wa msuguano wa pedi za kuvunja ni imara na ya juu.

    Matibabu: Acha, jiangalie ikiwa pedi ya breki inafanya kazi kwa kawaida, ikiwa kuna maji kwenye diski ya kuvunja, nk, njia ya bima ni kutafuta duka la ukarabati ili kuangalia, kwa sababu inaweza pia kuwa caliper ya breki haiko sawa. nafasi au shinikizo la mafuta ya breki ni ya chini sana.

    Pedi mpya za breki zinaingiaje?

    Katika hali ya kawaida, pedi mpya za breki zinahitajika kuendeshwa kwa umbali wa kilomita 200 ili kufikia athari bora ya breki, kwa hivyo, inashauriwa kwa ujumla kuwa gari ambalo limechukua nafasi ya pedi mpya za breki lazima liendeshwe kwa uangalifu. Katika hali ya kawaida ya kuendesha gari, pedi za breki zinapaswa kukaguliwa kila kilomita 5000, yaliyomo sio tu ni pamoja na unene, lakini pia angalia hali ya kuvaa ya pedi za kuvunja, kama vile kiwango cha kuvaa kwa pande zote mbili ni sawa, iwe kurudi ni bure, nk, na hali isiyo ya kawaida lazima kushughulikiwa mara moja. Kuhusu jinsi pedi mpya za breki zinavyoingia.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Chrysler Crossfire Coupe 2003/07-2008/12 CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.444) E-Class (W210) E 200 Kompressor (210.045) E-Class (W210) E 320 (210.055) E-Class Wagon (S210) E 270 T CDI (210.216) Mercedes E-Class Wagon (S211) 2003/02-2009/07
    Crossfire Coupe 3.2 CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.445) E-Class (W210) E 240 (210.061) E-Class (W210) E 320 (210.065) E-Class Tourer (S210) E 280 T (210.263) E-Class Wagon (S211) E 500 4-matic (211.290)
    Chrysler Crossfire Roadster 2004/05-2008/12 CLK Convertible (A208) 230 Kompressor (208.447) Saloon ya E-Class (W210) E 270 CDI (210.016) E-Class (W210) E 320 4-matic (210.082) E-Class Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281) Mercedes S-Class (W220) 1998/09-2005/08
    Crossfire Roadster 3.2 CLK Convertible (A208) 230 Kompressor (208.448) E-Class (W210) E 280 (210.053) Saloon ya E-Class (W210) E 320 CDI (210.026) E-Class Station Wagon (S210) E 300 T Turbo-D (210.225) S-Class (W220) S 350 4-matic (220.087, 220.187)
    Mercedes CLK Coupe (C208) 1997/06-2003/12 CLK Convertible (A208) 320 (208.465) E-Class (W210) E 280 (210.063) Mercedes E-Class Wagon (S210) 1996/06-2003/03 E-Class Touring (S210) E 320 (210.265) Mercedes SLK Convertible (R170) 1996/04-2004/04
    CLK Coupe (C208) 320 (208.365) CLK Convertible (A208) 430 (208.470) E-Class (W210) E 280 4-matic (210.081) E-Class Wagon (S210) E 200 T Kompressor (210.245) E-Class Wagon (S210) E 320 4-matic (210.282) SLK Convertible (R170) 320 (170.465)
    Mercedes CLK Convertible (A208) 1998/03-2002/03 Mercedes E-Class Saloon (W210) 1995/06-2003/08 E-Class (W210) E 300 Turbo-D (210.025) E-Class Tourer (S210) E 240 T (210.261) E-Class Wagon (S210) E 320 T CDI (210.226)
    13.0460-7087.2 181159 13047070872 003 420 83 20 2601.2 0034202920
    13.0470-7087.2 181259 986494001 004 420 03 20 D3322 0034208320
    571876B 571876J 7609D740 05114555AA SP 254 0044200320
    DB1403 571876J-AS 7730D853 05139218AA 2167001 A0024205020
    0 986 494 001 05P406 D7407609 A 002 420 50 20 2167081 A0034202920
    FDB1050 05P406A D8537730 A 003 420 29 20 GDB1215 A0044200320
    FSL1050 MDB1871 571876JAS A 004 420 03 20 21670 60100
    7609-D740 CD8332 CD833210 T1092 21671 60120
    7730-D853 CD8332-10 0024204520 601 21794 260100
    D740 FD6757A 002 420 50 20 601.2 21940 260120
    D740-7609 002 420 45 20 003 420 29 20 2601 0024205020 SP254
    D853-7730 13046070872
    Andika ujumbe wako hapa na ututumie