(Fabricantes de pastillas de freno de automoviles: ¿Cómo tratar correctamente los defectos de desgaste de las pastillas de freno para evitar situaciones peligrosas)
Pedi za breki ni sehemu muhimu katika mfumo wa breki ya gari, inayowajibika kwa kutambua kazi ya breki ya gari. Pamoja na ukuaji wa matumizi ya muda, usafi wa kuvunja utaonekana kasoro za kuvaa, ikiwa hazijashughulikiwa kwa wakati, zinaweza kusababisha kushindwa kwa kuvunja, na kusababisha hali ya hatari. Kwa hiyo, ni muhimu sana kutibu kasoro za kuvaa kwa usafi wa kuvunja kwa usahihi. Makala hii itaanzisha kwa undani jinsi ya kutibu kwa usahihi kasoro za kuvaa kwa usafi wa kuvunja kutoka kwa vipengele vifuatavyo ili kuzuia hali ya hatari.
Kwanza kabisa, uchunguzi wa wakati wa kuvaa pedi za kuvunja ni ufunguo wa kuzuia hali za hatari. Dereva anaweza kuchunguza uchakavu wa pedi za breki kupitia maono na kusikia. Kwa kuibua, unaweza kutumia tochi kuangaza kwenye pedi ya breki nyuma ya tairi ili kuangalia unene na kuvaa uso wa pedi ya kuvunja. Kwa ujumla, unene wa pedi ya kuvunja ni chini ya 2 mm na inahitaji kubadilishwa. Wakati huo huo, tahadhari inapaswa pia kulipwa ikiwa kuna nyufa au ishara za wazi za uharibifu kwenye usafi wa kuvunja. Ukaguzi, wakati gari linavunja, ikiwa unaweza kusikia msuguano mkali kati ya pedi ya kuvunja na disc ya kuvunja au unene uliobaki wa pedi ya kuvunja haitoshi, unahitaji kuchukua nafasi ya pedi ya kuvunja kwa wakati.
Pili, kudumisha tabia nzuri ya kuendesha gari kunaweza pia kuzuia kwa ufanisi hali hatari zinazosababishwa na kasoro za kuvaa pedi za breki. Tabia nzuri za kuendesha gari ni pamoja na matumizi sahihi ya breki, kuzuia breki kali na kufunga breki kwa muda mrefu. Kufunga kwa ghafla kutazalisha nguvu kubwa ya kusimama na joto, na kuongeza kasi ya kuvaa kwa pedi za kuvunja. Kuendelea kusimama kwa muda mrefu pia kutasababisha pedi za breki kuwaka na kuvaa. Kwa hiyo, dereva anapaswa kutabiri hali ya barabara mapema, kutumia breki kwa busara, kuepuka kusimama kwa ghafla na kusimama kwa muda mrefu kwa muda mrefu, na kupunguza uchakavu wa pedi za kuvunja.
Aidha, matengenezo ya mara kwa mara ya mfumo wa breki pia ni kipimo muhimu cha kuzuia kasoro za kuvaa pedi za kuvunja zinazosababisha hali za hatari. Dereva anapaswa kuangalia na kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja mara kwa mara kulingana na mahitaji ya mwongozo wa gari. Katika hali ya kawaida, mzunguko wa uingizwaji wa pedi za kuvunja ni kilomita 20-30,000, lakini mzunguko maalum wa uingizwaji unapaswa pia kuamua kulingana na hali ya barabara ya kuendesha gari na tabia ya kibinafsi ya kuendesha gari. Kwa kuongeza, dereva anapaswa pia kuangalia mara kwa mara kiwango cha kuchemsha na kufungia cha maji ya kuvunja ili kuhakikisha kwamba utendaji wake ni wa kawaida. Ikiwa kiwango cha kuchemsha na kiwango cha kufungia cha maji ya kuvunja ni chini, maji ya kuvunja inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa kuvunja.
Kwa kuongeza, dereva anapaswa kuzingatia matengenezo ya pedi za kuvunja wakati wa matumizi ya kila siku. Kuosha gari mara kwa mara kunaweza kuweka pedi za breki safi na kuzuia uchakavu unaosababishwa na uchafu. Kwa kuongeza, matumizi ya busara ya breki pia yanaweza kupanua maisha ya huduma ya pedi za kuvunja. Wakati wa kuendesha gari katika maeneo ya mijini, dereva anaweza kutumia breki ya injini na kuhama kwa shifti ili kupunguza utegemezi wa breki na kupunguza uchakavu wa pedi za breki.
Kisha, wakati pedi za kuvunja zinapatikana kuwa na kasoro za kuvaa, dereva anapaswa kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja kwa wakati. Kuvaa kwa pedi za breki sio tu kuathiri utendaji wa breki, lakini pia kunaweza kusababisha kushindwa kwa breki ya gari au usawa wa breki, kuongeza umbali na wakati wa breki ya dharura, kwa hiyo, mara tu pedi za breki zinapatikana kuwa na kasoro za kuvaa, dereva anapaswa kuwasiliana mara moja na kituo cha kitaalamu cha ukarabati wa gari kwa ajili ya matengenezo ya uingizwaji.
Kwa muhtasari, matibabu sahihi ya kasoro za pedi za kuvunja ni hatua muhimu ya kuzuia hali hatari. Dereva anapaswa kuchunguza kuvaa kwa pedi za breki kwa wakati, kudumisha tabia nzuri ya kuendesha gari, kudumisha mara kwa mara mfumo wa breki, makini na matengenezo ya pedi za breki, na kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja kwa wakati ambapo kasoro za kuvaa zinapatikana. Ni kwa kufanya pointi hapo juu tu tunaweza kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa usafi wa kuvunja na kuhakikisha usalama wa kuendesha gari.
Muda wa kutuma: Oct-30-2024