Kwa kuwa carbonization ya pedi za kuvunja （pastillas de Freno Coche） itasababisha hatari tofauti za usalama, kubwa itahatarisha usalama wa kuendesha gari. Kwa hivyo husababisha nini? Watengenezaji wa PAD zifuatazo （Fábrica de Pastillas de Freno Pastillas de Freno Al Por Meya） itakupa utangulizi wa kina, natumai kukusaidia!
1, sababu: pedi mpya za kuvunja zilizobadilishwa ni nene, au mfano mbaya wa pedi ya kuvunja umewekwa.
Suluhisho: Weka aina sahihi ya pedi za kuvunja. Na baada ya kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja, pindua diski ya kuvunja kwa mkono ili uangalie ikiwa kuna jambo la kukwama kabla ya mtihani.
2, Sababu: Upinzani wa joto la juu haufai. Kulingana na kiwango cha kitaifa, joto linalofaa la kufanya kazi la pedi za kuvunja ni 100 ~ 350 ℃. Walakini, bado kuna pedi duni za kuvunja kwenye soko ambazo husababisha kaboni kwa 250 ℃, na mgawo wa msuguano hupungua haraka.
Suluhisho: Weka bidhaa za pedi za kuvunja zilizohitimu.
3, Sababu: Kurudi kwa Bomba la Pad sio kawaida, pedi ya kuvunja imekwama kwenye caliper yanayopangwa au pini ya mwongozo wa caliper imekwama, na kusababisha kuvunja kwa Drag.
Suluhisho: Angalia mfumo wa kuvunja na uitunze mara kwa mara.
4, Sababu: Kuendelea kuteremka wakati wa kuendesha gari, muda mrefu kuvunja.
Suluhisho: Kuteremka kwa kuendelea, kupunguza gia, kufungua kasi ya udhibiti wa kuvunja, kuvunja usiendelee kuendelea, kuchukua hatua juu ya athari ya haraka; Sababu kuu ya kushindwa kwa kuvunja ni kwa sababu kuvunja hutumiwa mara nyingi sana, na pedi za kuvunja ni moto sana kwa kuvunja. Kwa hivyo, wakati wa kuendesha gari kuteremka milimani, usiendelee kuendelea na kuvunja, jaribu kutumia kuvunja kuzuia kuvunja kutoka kwa overheating, na kusababisha kushindwa kwa kuvunja.
5. Sababu: Sahau kuweka chini ya mikono.
Suluhisho: Angalia kwa uangalifu gari kabla ya kuendesha, weka chini ya mikono. Magari mengi sasa yana kazi za maegesho moja kwa moja ili kuzuia shida kama hizo
Wakati wa chapisho: SEP-26-2024