Pedi za breki zimewekwa kwenye moshi wa shida 9 kuu

Je, unajua matatizo 9 makuu ambayo huvuta moshi wakati wa kufunga pedi za breki za gari (pastillas de freno para coche)?

Kwa usalama wa gari, pedi za breki ndio sehemu muhimu zaidi za usalama. Diski ya kuvunja ina jukumu la kuamua katika ufanisi wa kuvunja. Wakati wa kuvunja, msuguano huzalishwa kwenye diski ya kuvunja, ili kufikia lengo la kupunguza kasi ya gari. Uso wa msuguano utaharibika polepole kwa sababu ya msuguano. Nishati ya kinetic ya gari inabadilishwa kuwa nishati ya joto, ambayo inasimamisha gari.

 

Mfumo mzuri na bora wa breki (pastillas de freno buenas) lazima uweze kutoa nguvu ya kusimama imara, ya kutosha na inayoweza kudhibitiwa, na uwe na uwezo mzuri wa kupitisha majimaji na kusambaza joto ili kuhakikisha kwamba nguvu inayotumiwa na kanyagio cha breki inaweza kupitishwa kikamilifu na kwa ufanisi. kwa silinda kuu na kila silinda ya kuvunja. Coe. Epuka pampu kutokana na joto la juu linalosababishwa na kushindwa kwa majimaji na uharibifu wa mafuta ya breki.

Pedi za breki za magari mapya huvuta moshi kwa sababu zifuatazo:

Bidhaa za watengenezaji wa pedi za breki za magari (proveedores de pastillas de freno) zina takriban 20% ya viumbe hai. Wakati hali ya joto ni ya juu sana, itatengana na kuvuta moshi, na kuunda mafuta juu ya uso wa pedi ya kuvunja, inayoathiri athari ya kuvunja.

1. Muda mrefu wa kuteremka na kuvunja mara kwa mara kutasababisha joto la juu na moshi.

2. Maudhui ya kikaboni ambayo hayajahitimu katika fomula ya kusimama au mchakato wa utengenezaji usio imara utasababisha moshi.

3. Ufungaji duni wa pedi za breki utasababisha pedi ya breki na diski ya breki kutotengana kawaida, na kuendelea kutoa msuguano wa joto la juu na moshi.

4. Shaft ya kuteleza ya clamp ya kuelea ya silinda msaidizi wa breki imetuliwa, diski ya kuvunja na diski ya kuvunja haiwezi kutenganishwa kabisa, na moshi hutolewa baada ya kuvunja.

5. Mafuta ya kuvunja haijabadilishwa kwa muda mrefu, na pistoni haiwezi kufanya kazi kwa kawaida. Kioevu cha breki kimetumika kwa DOT5 kwa muda mrefu sana. Ikiwa pistoni haijabadilishwa mara kwa mara, kutu itasababisha usafi wa kuvunja usirudi kawaida, na usafi wa kuvunja moshi.

6. Kuna pengo kati ya pedi mpya za kuvunja zilizobadilishwa na diski kuu ya zamani, ambayo inahitaji kukimbia kwa urahisi. Ikiwa breki ya dharura kwa kasi ya juu itazalisha msuguano wa joto la juu na moshi.

7. Wakati wa kusakinisha diski mpya na diski mpya, tafadhali usisafishe uso wa diski ya breki na mafuta ya kuzuia kutu au rangi ya kuzuia kutu. Wao huvukiza na kuchoma na kuvuta sigara chini ya kuvunja kwa joto la juu.

8. Baadhi ya usafi mpya wa kuvunja una safu ya kinga ya filamu ya plastiki au karatasi ya krafti kwenye sahani ya chuma, ambayo haiwezi kuondolewa wakati wa mchakato wa mkusanyiko, na joto la juu litasababisha moshi.

9. Diski ya breki isiyo na usawa itasababisha uvaaji wa eccentric na msuguano kutoa moshi.


Muda wa kutuma: Sep-06-2024