Bomba la kutolea nje sauti isiyo ya kawaida baada ya kuwaka moto
Marafiki wengine watasikia sauti ya kawaida ya "bonyeza" kutoka kwa bomba la mkia baada ya gari kuzimwa, ambayo ilitisha sana kundi la watu, kwa kweli, hii ni kwa sababu injini inafanya kazi, uzalishaji wa kutolea nje utafanya joto kwenye bomba la kutolea nje. , bomba la kutolea nje linapokanzwa na kupanuliwa, na wakati moto umezimwa, joto hupunguzwa, chuma cha bomba la kutolea nje kitapungua, na hivyo kufanya sauti. Ni ya kimwili tu. Sio shida.
Maji chini ya gari baada ya muda mrefu wa maegesho
Mtu mwingine aliuliza, wakati mwingine siendesha gari, imeegeshwa tu mahali fulani kwa muda mrefu, kwa nini nafasi ya ardhi inakaa pia itakuwa na rundo la maji, hii sio maji ya bomba la kutolea nje, hii ni shida? Wasiwasi kuhusu tatizo hili marafiki gari pia kuweka moyo katika tumbo, hali hii kwa ujumla hutokea katika majira ya joto, sisi kuchunguza kwa makini maji chini ya gari utapata kwamba maji ni safi na uwazi, na kila siku nyumbani hali ya matone ya hewa si sana. sawa? Ndiyo, hii ni wakati gari linafungua hali ya hewa, kwa sababu joto la uso wa evaporator ya hali ya hewa ni ya chini sana, hewa ya moto kwenye gari itapunguza juu ya uso wa evaporator na kuunda matone ya maji, ambayo hutolewa chini. ya gari kupitia bomba, ni rahisi sana.
Bomba la kutolea nje la gari linatoa moshi mweupe, ambao ni mbaya wakati gari la baridi, na haitoi moshi mweupe baada ya gari la moto.
Hii ni kwa sababu petroli ina unyevu, na injini ni baridi sana, na mafuta yanayoingia kwenye silinda hayakuchomwa kabisa, na kusababisha pointi za ukungu au mvuke wa maji kuunda moshi mweupe. Majira ya baridi au msimu wa mvua wakati gari linapoanzishwa mara ya kwanza, moshi mweupe unaweza kuonekana mara nyingi. Haijalishi, mara tu joto la injini linaongezeka, moshi mweupe utatoweka. Hali hii haihitaji kurekebishwa.
Muda wa kutuma: Apr-23-2024