Bomba la kutolea nje la sauti isiyo ya kawaida baada ya kuendesha moto
Marafiki wengine watasikia sauti ya kawaida ya "bonyeza" kutoka kwa bomba la mkia baada ya gari kuzimwa, ambayo iliogopa sana kikundi cha watu, kwa kweli, hii ni kwa sababu injini inafanya kazi, uzalishaji wa kutolea nje utafanya joto kwa bomba la kutolea nje, bomba la kutolea nje limepanuliwa na kupanuka, na wakati moto umezimwa, hali ya joto imepunguzwa, bomba la kutolea nje litawaka. Ni ya mwili tu. Sio shida.
Maji chini ya gari baada ya muda mrefu wa maegesho
Mtu mwingine aliuliza, wakati mwingine siendesha, huwekwa tu mahali pengine kwa muda mrefu, kwa nini nafasi ya ardhi ambayo inakaa pia itakuwa na rundo la maji, hii sio maji ya bomba la kutolea nje, hii ni shida? Una wasiwasi juu ya shida hii ya gari marafiki pia huweka moyo ndani ya tumbo, hali hii kwa ujumla hufanyika katika msimu wa joto, tunaangalia kwa uangalifu maji chini ya gari utagundua kuwa maji ni safi na ya uwazi, na drip ya hali ya hewa ya kila siku haifanani sana? Ndio, hii ndio wakati gari inafungua hali ya hewa, kwa sababu joto la uso wa evaporator ya hali ya hewa ni chini sana, hewa moto ndani ya gari itashuka juu ya uso wa evaporator na kutengeneza matone ya maji, ambayo hutolewa chini ya gari kupitia bomba, ni rahisi sana.
Bomba la kutolea nje la gari hutoa moshi mweupe, ambayo ni mbaya wakati gari baridi, na haitoi moshi mweupe baada ya gari moto
Hii ni kwa sababu petroli ina unyevu, na injini ni baridi sana, na mafuta yanayoingia kwenye silinda hayakuchomwa kabisa, na kusababisha vidonge vya ukungu au mvuke wa maji kuunda moshi mweupe. Msimu wa msimu wa baridi au msimu wa mvua wakati gari limeanza kwanza, moshi mweupe unaweza kuonekana mara nyingi. Haijalishi, mara tu joto la injini linapoongezeka, moshi mweupe utatoweka. Hali hii haiitaji kurekebishwa.
Wakati wa chapisho: Aprili-23-2024