Linapokuja suala la pedi za breki zinazodondosha majivu, watu kwanza huchana ufafanuzi na kila mtu, ni nini kinachomwaga majivu: kumwaga majivu ni makombo tu ambayo huanguka wakati gari linakaribia kuvunja kati ya pedi za breki na diski ya breki (watu huita. ni: kutupa majivu).
Kila siku watu wanaona pedi za breki zikianguka kwenye kitovu cha poda nyeusi, watu wanahisi kuwa pedi za breki za mara kwa mara, ni kwa utambuzi wa nyenzo za breki kwenye wazo potofu, husababishwa na watu wanaona kitovu cheusi kilichoonyeshwa ni poda kubwa dhana hizi. . Kila siku watu wanapaswa kugusa magari hayo ya hali ya juu kama vile BMW, Volvo, Touareg, n.k., na mara nyingi hawajali magurudumu ya magari haya ya hali ya juu? Ninaamini lazima nielewe kila mtu atagundua kuwa magurudumu yake ni meusi sana. Watu makini kwa ujumla wameona kwamba bidhaa nyingi zinazojulikana duniani za pedi za kuvunja zitakuwa na kipengele cha kawaida, lakini pia poda nyeusi.
Kwa nini bidhaa ya chapa ya gari la hali ya juu ya padi ya breki ni nyeusi sana, na pedi ya breki asili ya gari hilo si nyeusi sana? Kwa nini bidhaa nyingi za mstari wa kwanza za pedi za kuvunja huanguka nyeusi sana, na ulimwengu wa zaidi ya
dola kumi ya pedi akaumega kuanguka poda si zaidi na zaidi nyeusi? Je, ni chapa gani ya breki ni nzuri sasa?
Unapoendesha gari la hali ya juu wakati huo, watu pamoja na kupata faraja ya gari, muhimu ni kuhisi sifa za mvuto wa gari la juu hebu tuzalishe furaha kubwa. Pia kuna sifa za kusimama kwa magari ya hali ya juu, kwa kweli hakuna neno, nafasi fupi ya breki, athari ya kusimama vizuri (athari ya kutikisa kichwa ya breki ya dharura sio muhimu) na kadhalika. Hizi ni faida zote za mwili wa gari la juu. Ikiwa gari lako linaendeshwa kwa umbali, utapata poda nyeusi kwenye kitovu cha gurudumu.
Kwa mujibu wa sababu, wazalishaji wa gari la juu wanapaswa kulipa kipaumbele kikubwa kwa kuonekana kwa mwili wa gari, basi kwa nini pia kutumia pedi za kuvunja poda nyeusi? Hii ina maana kwamba sababu ya usalama wa kuendesha gari kwenye gari na faraja ya kusimama huhusishwa. Kwa sababu pedi akaumega wazalishaji kuhakikisha uratibu wa gari kusimama, uimara, faraja, katika pedi akaumega msuguano nyenzo aliongeza mengi ya fiber kaboni, (kwa sababu carbon fiber ni mwanga sana, uwiano ni nyepesi kuliko alumini, si chuma 1 Nguvu / 4 ni mara 22 ya ile ya chuma, upinzani wa kutu, upinzani wa joto, uimara mzuri) ina sifa hiyo ya kipekee.
Tabia za pedi za breki za magari ya hali ya juu ni nzuri sana, lakini nyenzo za msuguano daima zina nyuzi za kaboni, na jambo jema zaidi ni kwamba toner ambayo hutolewa wakati wa kuvunja ni nyeusi sana, ambayo ni mahali ambapo wamiliki. ya magari ya hali ya juu ni wasiwasi zaidi. Walakini, ikilinganishwa na sababu ya usalama, kuegemea na faraja ya gari wakati wa kuvunja, vumbi nyeusi na kijivu limeonekana kuwa sio ufunguo kwa muda mrefu. Ikiwa pesa nyingi zinatumiwa kuchunguza kasoro ambazo chembe huanguka baada ya nyenzo kuchukua nafasi ya msuguano wa nyuzi za kaboni ni nyeusi na kijivu, hakuna uwezekano, kwa sababu rahisi kwamba gharama ya utafiti wa kisayansi tayari imezidi sana thamani iliyoongezwa. ya kasoro za bidhaa.
Muda wa kutuma: Jul-17-2024