Kwa madereva, kushindwa kwa pedi za kuvunja ni mojawapo ya kushindwa kwa kutisha zaidi katika mchakato wa kuendesha gari. Uharibifu unaosababishwa na hilo, hasa katika mchakato wa kuendesha gari kwa kasi, ni mbaya sana na ni tishio kubwa kwa maisha ya binadamu na mali. Hata hivyo, hii ni kushindwa nyingine nyingi, mara nyingi hutokea.
Sababu ni kwamba kuna sababu nyingi za kushindwa kwa breki. Ikiwa tunaweza kutambua sababu hizi na kuzizingatia, nyingi zinaweza kuepukwa. Watengenezaji wafuatao wa pedi za breki za gari huanzisha hasa sababu kadhaa za kawaida za kuharibika kwa pedi za breki kwenye magari, wakitumai kuwafanya wamiliki wengi kuendesha kwa usalama zaidi.
Kushindwa kwa pedi ya breki husababisha:
1, ukosefu wa matengenezo ya mfumo wa breki, uchafu mwingi katika pampu akaumega, muhuri si kali, utupu nyongeza pampu kushindwa, mafuta ya akaumega ni chafu sana, au mafuta kadhaa akaumega kuchanganywa na joto baada ya upinzani gesi, pampu ya breki au kuvuja kwa mafuta ya pampu, tanki ya kuhifadhi gesi au uvujaji wa kiolesura cha bomba;
2, operesheni mbaya inaongoza kwa kushindwa mitambo, muda mrefu kuteremka ili akaumega pedi msuguano joto, akaumega kitovu carbonization, akaumega kazi kushindwa kabisa;
3, overload kubwa, chini ya hatua ya kuongeza kasi ya mvuto, kuongeza hali ya harakati ya gari kusababisha kushindwa kuvunja. Pedi za breki pia huitwa ngozi ya breki, katika mfumo wa breki ya gari, pedi za breki ndio sehemu muhimu za usalama, athari zote za breki ni nzuri au mbaya pedi za breki zina jukumu la kuamua.
Muda wa kutuma: Aug-15-2024