（Cómo kitambulisho el envejecimiento de las pastillas de freno del autosóvil?
Kubaini kuzeeka kwa pedi za kuvunja kunaweza kuzingatiwa na kuhukumiwa kutoka kwa mambo yafuatayo:
Kwanza, angalia muonekano wa pedi za kuvunja
Vaa digrii:
Angalia unene: unene wa pedi za kuvunja zitafanya kazi polepole na matumizi. Kawaida, unene wa pedi mpya za kuvunja ni karibu 10 mm (mifano tofauti na wazalishaji wanaweza kutofautiana), na wakati huvaliwa kwa mm 2-3 tu, inahitaji kubadilishwa. Ikiwa pedi za kuvunja zimevaliwa kwa unene wa chini ya 3 mm, inaonyesha kuwa pedi za kuvunja zimekuwa na umri mkubwa na kubadilishwa mara moja.
Kiashiria cha kuvaa: Pedi zingine za kuvunja zina kiashiria cha kuvaa chuma, wakati pedi za kuvunja zinavaa, kiashiria kitakuwa msuguano na diski ya kuvunja ili kutoa kelele kubwa, kumkumbusha dereva kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja.
Hali ya uso:
Angalia ikiwa nyufa za uso wa pad, spalling au kuvaa kali hali isiyo sawa. Matukio haya ni utendaji wa pedi za kuzeeka.
2. Uzoefu wa kuendesha
Athari ya kuvunja:
Ikiwa dereva anahisi kuwa kusafiri kwa kanyagio cha kuvunja kunakuwa ndefu na anahitaji kuchukua hatua kwa undani ili kufikia athari inayotaka, inaweza kuwa ishara ya kuvaa kwa pedi ya kuvunja. Kwa sababu pedi zilizovunjika haziwezi kutoa msuguano wa kutosha, umbali wa kuvunja huongezeka na athari ya kuvunja hupungua sana.
Ikiwa unahisi kuwa brake ya gari sio nyeti au nguvu ya kuvunja imedhoofishwa wakati wa kuvunja, inaweza pia kuwa ishara ya pedi za kuzeeka.
Kelele:
Sauti isiyofurahisha wakati wa kuvunja ni moja ya ishara za kawaida za kuzeeka kwa pedi. Wakati pedi za kuvunja zimevaliwa kwa kiwango fulani, ubao wa nyuma wa chuma utasugua dhidi ya diski ya kuvunja na kufanya sauti kali. Ikiwa dereva anasikia sauti ya msuguano wa chuma wakati anapiga breki wakati wa kuendesha, kuna uwezekano kwamba pedi za kuvunja zinahitaji kubadilishwa.
Tatu, taa ya onyo la dashibodi
Magari ya kisasa kawaida huwa na taa za onyo za mfumo wa kuvunja, wakati pedi za kuvunja zinavaa kwa kiwango fulani, taa ya onyo itawashwa kumkumbusha dereva kuangalia na kubadilisha pedi za kuvunja kwa wakati. Kwa hivyo, dereva anapaswa kuzingatia kwa karibu taa ya onyo kwenye dashibodi na kuchukua hatua za haraka wakati taa ya onyo la mfumo wa kuvunja inapotokea.
Nne, ukaguzi wa kawaida na matengenezo
Ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari, dereva anapaswa kuangalia mara kwa mara na kudumisha pedi za kuvunja. Hii ni pamoja na kuangalia unene, hali ya uso na athari ya kuumega ya pedi za kuvunja. Wakati huo huo, ni muhimu pia kulipa kipaumbele ikiwa mafuta ya kuvunja kwenye sufuria ya mafuta ya kuvunja yanatosha, kwa sababu ukosefu wa mafuta ya kuvunja pia unaweza kuathiri utendaji wa kuvunja.
Wakati wa chapisho: Oct-24-2024