Pads za kuvunja kama sehemu kubwa zaidi ya kuvaa, baada ya pedi mpya za kuvunja, watengenezaji wa pedi za kuvunja gari wanakumbusha kuwa unahitaji kulipa kipaumbele kwa alama tatu:
First, when changing the brake pads, be sure to pay attention to grinding its corners. Generally, brake pads are reserved for a diagonal plane, commonly known as “chamfer”. Mbali na "chamfer" hii, ni muhimu pia kupora msimamo wa makali ya uso mzima wa msuguano, ambayo kwa kweli ni mchakato wa kulinganisha kelele. Kwa sababu pedi za zamani za kuvunja na diski za kuvunja zimepitisha makumi ya maelfu ya kilomita za "kukaa", wameunda sura fulani kati ya kila mmoja. That is to say, the old brake pads have carved a notch of their own on the brake disc. After the brake pads are changed, there will be a certain friction noise. Because the brake pad and brake disc can not fully fit.
Kwa hivyo, kwa kuweka pembe, ili pedi mpya za kuvunja ziweze kukwama kikamilifu kwenye gombo la diski iliyoachwa kabla, hakutakuwa na kelele, lakini pia hakikisha kuwa nguvu ya kuvunja inatosha.
Saizi ya eneo linalofaa huamua moja kwa moja athari za kuvunja. Kwa sababu pedi za zamani za kuvunja zimeacha athari zao kwenye diski ya kuvunja, pedi mpya za kuvunja zinapaswa kubadilishwa, na lazima kwanza zibadilishe athari hizi, na polepole eneo la mawasiliano litakuwa kubwa.
Kwa hivyo, kwa nini mifano ya utendaji wa hali ya juu huchagua rekodi kubwa za kuvunja na pedi? Maelezo yanayofaa zaidi ni kwamba ongezeko la eneo la mawasiliano linafaa kwa utaftaji wa joto na kupunguza athari ya athari ya mafuta wakati wa kuvunja. Moreover, if the brake pad is small, it is easy to be rubbed very thin, if the brake pad is large, it will delay the thinning time.
Ushauri unaojulikana wa mafuta unamaanisha kwamba wakati wa kuvunja kwa nguvu, kwa sababu ya msuguano mkubwa kati ya pedi ya kuvunja na diski ya kuvunja, nyenzo za msuguano wa pedi ya kuvunja ni laini na upanuzi wa mafuta, na mgawo wa msuguano umepunguzwa, na hivyo kuathiri laini Utendaji wa kuvunja.
Tatu, baada ya kuchukua nafasi ya pedi mpya za kuvunja, lazima tuzingatie kukimbia, ili pedi za kuvunja na diski ya kuvunja haraka iwezekanavyo ili kufikia kifafa bora ili kuhakikisha athari ya kuvunja.
Kwa ujumla, baada ya pedi mpya za kuvunja kubadilishwa, inahitajika kukimbia kikamilifu katika angalau 500km ili kuruhusu pedi mpya za kuvunja kuingia katika hali bora ya kufanya kazi. Kabla ya hii, kasi inapaswa kudhibitiwa vizuri, na hali ya barabara inapaswa kutabiriwa kwa kasi kubwa kuzuia kuvunja ghafla na kuathiri nguvu ya kuvunja. In rain and snow weather, we should pay more attention to grasp the brake advance and maintain the distance.
Baada ya kuchukua nafasi ya pedi mpya za kuvunja, sauti isiyo ya kawaida wakati wa mchakato wa kuvunja ni jambo la kawaida, ikiwa linatoweka baada ya kukimbia, basi haiitaji kuwa na wasiwasi. Walakini, ikiwa sauti isiyo ya kawaida ni dhahiri na inachukua muda mrefu, unahitaji kwenda kwenye duka la kukarabati haraka ili kuangalia ikiwa makali yamevaa na kutoa kelele.
When replacing the new brake pads, the master can help check whether the return of the brake pump is good. Ikiwa kwa sababu fulani, pampu ndogo ya kuvunja, ambayo ni, kurudi kwa bastola ya majimaji sio kawaida, itavaa kwa umakini pedi za kuvunja na rekodi za kuvunja. There's gonna be a lot of damage.
Wakati wa chapisho: Jan-14-2025