Maisha marefu, nguvu kubwa, upinzani wa kutofaulu kwa joto, mlango wa asili wa kuvunja

Ikiwa kuna kitu kimoja madereva wa lori wanaogopa, ni kutofaulu kwa kuvunja. Gari inaweza kukimbia polepole, lakini haiwezi kukimbia, lakini breki lazima ziwe na nguvu. Vinginevyo, nina hakika hakuna dereva angependa kuendesha lori nabreki mbaya. Kwa hivyo, malori yetu yanapaswaje kuchagua pedi za kuvunja?

Kuvunja haraka, salama

Ikiwa ni kuvunja ngoma au kuvunja disc, ni kuvunja nzuri kusimamisha gari. Mbali na msuguano kati ya matairi na ardhi,mfumo mzuri wa kuvunja Pia inashikilia umuhimu mkubwa kwa utendaji wapedi za kuvunja.

Ikiwa ni kuvunja au kuvunja ngoma, kanuni ya kufanya kazi ni kutumia msuguano kuzuia gurudumu kutoka kwa kuzunguka, na pedi zote mbili za kuvunja hutumiwa kusugua disc ya kuvunja au ngoma ya kuvunja. Ni kama tairi ya mpira inayogusa tarmac. Inayo mgawo mzuri wa msuguano. Lakini ikiwa ni barafu, mgawo wa msuguano unashuka sana. Vivyo hivyo, nyenzo za pedi za kuvunja huamua utendaji wa kuvunja wakati wa kuvunja.

Nyenzo za msuguano wamtengenezaji wa pedi ya kuvunja gari imeandaliwa kwa msingi wa miaka mingi ya uzoefu wa kuvunja. Katika kuvunja, pamoja na utendaji wa kuvunja, inaweza pia kufikia majibu ya wakati unaofaa na haraka, ambayo ni bora kwa maoni ya kanyagio wakati wa kuvunja, na huleta ujasiri zaidi kwa rafiki wa kadi.

Lori litatoa joto kubwa wakati wa kuvunja, na utendaji thabiti wa kuvunja chini ya shinikizo kubwa na joto kubwa ni moja ya sifa kuu za kutathmini utendaji wa kuvunja.

Kwa hivyo, nyenzo zapedi za kuvunjasio tu kushikamana na vifaa vya msuguano. Chini ya shinikizo la pampu ya kuvunja, pedi za kuvunja haziwezi kuharibika, kutengwa, na kuteleza, na wakati huo huo, chini ya joto la juu na shinikizo kubwa, mgawo wa msuguano bado ni wa kutosha na thabiti kuruhusu gari kuacha.

Pili, chini ya hali mbaya ya barabara, kama vile sehemu ndefu za kuteremka zilizo na mizigo kamili, mfumo wa kuvunja ni rahisi kuzidi, na kusababisha ufikiaji wa mafuta. Ingawa lori lina vifaa zaidi kama vile kunyunyizia maji kusaidia baridi,pedi ya kuvunja yenyewe pia inahitaji kuwa na kazi ya kuoza kwa joto ili kuhakikisha utulivu wa kuteremka.

Akaumega pedi ya wazalishaji wa pedi Bidhaa hazifikii tu viwango vya ubora wa ndani, lakini pia hufikia viwango vya EU ECE-R90. Wakati huo huo, pia imepitisha mtihani wa kuvunja chini ya hali mbaya kama shinikizo kubwa na joto la juu, na bidhaa iko salama.

Vipimo vya utendaji hupunguza juu

Mbali na utendaji mzuri na thabiti wa kuvunja, kama pedi ya kuvunja kwa magari ya kibiashara, urefu wa maisha yake pia ni jambo linalofaa kuzingatia. Magari ya kibiashara huzaliwa kupata faida, kama zana ya uzalishaji, urefu wa wakati wa mahudhurio huamua moja kwa moja mapato ya mmiliki. Ikiwa pedi za kuvunja hazina sugu, siku tatu au mbili zitabadilishwa na kiwanda, basi bila shaka itasababisha upotezaji wa uchumi kwa mmiliki.

Ingawa hali ya kufanya kazi ya malori tofauti ni tofauti, pamoja na tofauti za njia za madereva na ikiwa matengenezo ya gari ni sawa, mambo haya yanaathiri sana maisha ya pedi za kuvunja. Muda mfupi unaweza kuhitaji kuchukua nafasi ya pedi za kuvunja katika miezi 2 au 3, na muda mrefu, pamoja na utumiaji wa dereva wa kuvunja msaidizi, mamia ya maelfu ya kilomita hazihitaji kuchukua nafasi ya kuchukua nafasi pedi za kuvunja.