Kwanza wataalamu wanatathmini vipi pedi za breki za magari?
Wataalamu wa nyenzo za msuguano kawaida hutathmini ubora wa mjengo wa breki kutoka kwa vipengele vifuatavyo: utendaji wa breki, mgawo wa msuguano wa joto la juu na la chini, mgawo wa msuguano wa kasi ya juu na ya chini, maisha ya huduma, kelele, faraja ya breki, hakuna uharibifu wa diski, upanuzi na compression. utendaji.
Pili, moja ya njia za watengenezaji wa pedi za kuvunja gari kuhukumu pedi duni za kuvunja
Unaponunua pedi za kuvunja diski kwenye soko, angalia kuwa chamfer ya pedi za kuvunja ni sawa kwa pande zote mbili, kwamba grooves katikati ni gorofa, na kwamba kingo ni laini na haina burrs. Kwa sababu ya maelezo haya ya bidhaa, ingawa haiathiri utendaji wa breki wa sehemu ya uzalishaji, inaweza kuonyesha kiwango cha utengenezaji wa vifaa vya mtengenezaji. Bila vifaa vyema vya utengenezaji, ni vigumu kuzalisha bidhaa za ubora wa juu hata kwa uundaji mzuri.
Tatu, njia ya pili ya kuhukumu ngozi iliyovunjika
Kwa pedi za kuvunja diski, angalia ikiwa nyenzo ya msuguano ya pedi ya breki na ndege ya nyuma inaruka, yaani, ikiwa kuna nyenzo za msuguano kwenye ndege ya nyuma. Hii inaonyesha matatizo mawili. Awali ya yote, kuna pengo kati ya sahani ya nyuma na mold ambayo haijawekwa vizuri wakati wa mchakato wa kushinikiza moto; Pili, kuna matatizo na mchakato wa kushinikiza moto. Muda na mzunguko wa kutolea nje haifai kwa mchakato wa kutengeneza bidhaa. Tatizo linalowezekana ni ubora duni wa ndani wa bidhaa.
Nne, njia ya tatu ya kuhukumu pedi duni za kuvunja
Kwa pedi nzito za breki za lori, angalia ikiwa mashimo makubwa na madogo ya pedi za breki ni laini. Haipaswi kuwa na hisia za kuchochea wakati kidole kinazungushwa ndani. Ikiwezekana, uso wa ndani wa arc unaweza kuinuliwa kwa nguvu kidogo, ikiwa kuvunja kunaweza kutokea bila kuvunja, basi hii ni mojawapo ya bidhaa bora za kuvunja, kuvunja duni kunaweza kuvunja.
Tano, njia ya nne ya kuhukumu pedi duni za kuvunja
Kwa pedi za breki za lori nzito, pia kuna tofauti kati ya pedi za breki za ubora wa juu na za chini wakati wa kusukuma. Kuna pengo kati ya arc ya ndani ya mstari wa chini wa kuvunja na kiatu cha kuvunja. Riveting itatokea wakati wa mchakato wa riveting, na riveting pia inaweza kutokea.
Njia ya tano ya kuhukumu pedi za kuvunja za magari
Kwa kiatu cha kuvunja, inategemea hasa ikiwa kuna kufurika kwa gundi na kukabiliana na mjengo kwenye makutano ya bitana na kiatu cha chuma. Shida hizi zinaonyesha kuwa kuna shida katika mchakato wa uzalishaji wakati wa usindikaji wa bitana na viatu vya chuma, ingawa hii haiathiri utendaji wa breki. Hii itakuwa na athari kubwa, lakini inaonyesha udhibiti duni wa ubora na mtengenezaji katika mchakato wa uzalishaji, kwa hivyo ubora wake wa asili lazima utiliwe shaka.
Saba. Njia ya sita ya kuhukumu pedi duni za kuvunja
Bila kujali pedi za kuvunja diski, pedi za breki za lori nzito, pedi za kuvunja kiatu, ukaguzi wa ubora wa ndani unaweza kutumia vifaa viwili vya msuguano wa bidhaa kwa kugusa uso, na kisha kulazimisha msuguano wa jamaa, ikiwa kuna hali ya kuanguka ya poda au vumbi, ikionyesha kuwa. pedi ya breki sio bidhaa nzuri, ikionyesha kuwa nyenzo za msuguano wa ndani wa bidhaa ni huru, Inathiri moja kwa moja uharibifu wa joto na upinzani wa kuvaa. bidhaa.
Muda wa kutuma: Sep-11-2024