Baadhi ya njia za kawaida za matengenezo na ukarabati wa gari

Kwa gari, pamoja na kuendesha gari, pia tunahitaji kujifunza zaidi kuhusu matengenezo na matengenezo ya gari, yafuatayo ni kuangalia haya unaweza kutumia njia za matengenezo na matengenezo ya gari.

1, uingizwaji wa wakati wa "mafuta matano na vinywaji vitatu"

Kwa mambo ya ndani ya gari, "mafuta matano na vinywaji vitatu" ndio umakini kuu wa gari katika matengenezo ya kila siku, "mafuta matano" inahusu: mafuta ya akaumega, mafuta, mafuta, mafuta ya maambukizi, mafuta ya nguvu ya usukani.

"Vimiminika vitatu" inahusu: electrolyte, baridi, maji ya kioo. Hizi ni karibu katika matengenezo ya kila siku, mmiliki lazima makini na mahali, mmiliki inaweza kuwa vigumu kuchukua nafasi, lakini inaweza kuzingatiwa kama kutosha, kama metamorphic na kadhalika.

2. Hofu ya "mafuta"

Sehemu ya chujio cha karatasi ya chujio cha hewa kavu ya injini ina kunyonya unyevu mwingi, kama vile mafuta, ambayo ni rahisi kuteka mchanganyiko wa mkusanyiko wa juu kwenye silinda, ili idadi ya hewa haitoshi, matumizi ya mafuta yanaongezeka, nguvu ya injini imepunguzwa, na injini ya dizeli inaweza pia kusababisha "gari la kuruka".

Ikiwa mkanda wa pembetatu umewekwa na mafuta, itaharakisha kutu na kuzeeka kwake, na ni rahisi kuingizwa, na kusababisha kupungua kwa ufanisi wa maambukizi.

3. Uwashaji wa gari ni mgumu

Ikiwa injini ya gari huanza kwa sekunde zaidi ya 30, ni vigumu kwa gari kuwaka. Kuna sababu nyingi za ugumu wa kuwasha gari, kama vile ugumu wa kuwasha unaosababishwa na kaboni ya gari, kwa wakati huu, tunahitaji tu kusafisha bomba na sehemu ya kaboni ya kuingiza na bomba la mafuta kwenye laini.

4. Dhibiti wakati wa joto

Katika majira ya baridi, wamiliki wengi watakuwa na tabia ya joto la gari, lakini hawawezi kudhibiti wakati wa joto la gari vizuri, kwa kweli, njia sahihi ya joto ya gari haijaanzishwa baada ya kasi ya chini, 2-30S inaweza. kuwa.