Ni hatari gani za breki ya dharura kwa gari?

(¿Cuáles son los peligros del freno de emergency para el coche)

1. Athari kwenye matairi ni kiasi kikubwa;

2.Maisha ya huduma ya injini yatafupishwa;

3. Mfumo wa clutch pia utafupisha maisha ya huduma;

4. Matumizi ya mafuta pia yataongezeka;

5. Mfumo wa breki wa breki huvaa sana, diski ya kuvunja na mstari wa kuvunja itabadilishwa mapema;

6. Pampu ndogo ya breki na pampu kuu ya breki itaharibiwa haraka;

Kuongeza kasi ya ghafla na kusimama kwa ghafla kutakuwa na athari kubwa kwa gari na kuathiri sana maisha ya huduma ya gari. Inashauriwa kupungua mapema;

Wakati breki inasisitizwa ili kudumisha operesheni ya kawaida ya gari, mfumo wa usaidizi wa breki wa ABS na mfumo wa utulivu wa elektroniki wa EPS umeanzishwa. Kando na uchakavu mwingi kwenye pedi za breki za gari (pastillas de freno auto) na matairi, breki ya ghafla ya mara kwa mara itagharimu mafuta zaidi pamoja na kuwasha upya. Uharibifu kimsingi hauwezekani;

Hasa kwa magari yenye maambukizi ya moja kwa moja, kupiga breki baada ya kutolewa kwa kasi haihusishi matatizo na kuharibu maambukizi na injini. Hata hivyo, breki ya mara kwa mara ya ghafla itaharibu sana gari, hasa ikidhihirishwa kama uchakavu wa tairi, uharibifu wa mjengo wa breki, urekebishaji wa athari za mfumo wa kusimamishwa na uharibifu wa athari za mfumo wa maambukizi;

Kwa hivyo, katika hali ya kawaida, watengenezaji wa breki za gari (proveedores de pastillas de freno) wanapendekeza usivunja ghafla, lakini kubuni kwa uangalifu muundo wa gari, utumiaji wa breki ya ghafla hautaharibu mara moja, kwa hivyo usisite. tumia breki ya ghafla katika dharura.