Kwanza, athari kwenye tairi ni kubwa,
Pili, maisha ya huduma ya injini yatapunguzwa,
Tatu, mfumo wa clutch pia utapunguza maisha ya huduma.
Nne, matumizi ya mafuta pia yataongezeka.
Tano, upotezaji wa mfumo wa kuvunja ni kubwa, uingizwaji wa diski ya kuvunja disc itakuwa mapema.
Sita, pampu ya kuvunja, pampu ya kuvunja, uharibifu utakuwa haraka.
Kuongeza kasi na kuvunja ghafla kuna athari kubwa kwa gari na kuathiri vibaya maisha ya huduma ya gari, inashauriwa kupungua mapema.
Mfumo wa usaidizi wa kuvunja wa ABS na mfumo wa utulivu wa elektroniki wa EPS utaanza wakati kuvunja kunasisitizwa, kudumisha operesheni ya kawaida ya gari, wakati mwingine kuvunja, kwa kuongezea karatasi ya msuguano wa kuvunja, kuvaa kwa tairi ni kubwa, kuanza tena kutagharimu mafuta, uharibifu mwingine, kimsingi inaweza kuwa ndogo.
Hasa kwa magari ya moja kwa moja, kupaa kwenye kuvunja baada ya kuachilia kiharusi hakutahusisha shida zinazoumiza sanduku la gia na injini. Walakini, kuvunja mara kwa mara ghafla kuna uharibifu mkubwa kwa gari, iliyoonyeshwa sana katika kuvaa tairi, kuvaa kwa pad, athari ya athari ya mfumo wa kusimamishwa, uharibifu wa athari ya mfumo wa maambukizi, nk.
Kwa hivyo, chini ya hali ya kawaida, usivunja sana, lakini muundo wa gari umeundwa kwa uangalifu, hautavunjika mara moja kwa sababu ya matumizi ya kuvunja ghafla, kwa hivyo katika dharura au usisite kutumia ghafla.
Wakati wa chapisho: Oct-15-2024