Kwanza, neli ya kuvunja
Mfumo wa jumla wa kuvunja utakuwa na sehemu ya nyenzo ni bomba laini la mpira, linalotumika kushirikiana na kusimamishwa kwa shughuli hiyo, lakini mpira yenyewe ni elastic, kuhimili mfumo wa kuvunja wa shinikizo la kioevu utaleta mabadiliko, na kusababisha mabadiliko katika kipenyo cha bomba, kupunguza athari ya usambazaji wa majimaji, ili pampu ya kuvunja isiweze kutoa nguvu ya brake. Hali kama hiyo itaongeza kiwango cha mabadiliko na umri wa matumizi na operesheni kali ya mfumo wa kuvunja. Hapo awali hutumika katika mifumo ya majimaji ya ndege, neli ya chuma ambayo inaweza kuhimili shinikizo kubwa na joto la juu linaweza kuboresha hali hii. Ya ndani ni nyenzo za tifron, na ya nje inafunikwa na bomba la nyoka la chuma, ambayo sio rahisi kutoa sifa za mabadiliko, kutoa athari bora ya maambukizi ya majimaji, ili shinikizo la kioevu kutoka kwa pampu ya Brake Master liweze kutumiwa kabisa kushinikiza pistoni na kutoa nguvu thabiti ya kuvunja. Kwa kuongezea, vifaa vya chuma pia vina sifa za ambazo haziwezi kuvunjika, ambazo zinaweza kupunguza sana uwezekano wa kushindwa kwa kuvunja unaosababishwa na uharibifu wa neli. Brake Tubing ni muundo muhimu kwa magari ya mbio (haswa magari ya mkutano), na hutoa aina nyingine ya usalama kwa magari ya barabara kwa ujumla.
Pili, ongeza nguvu ya kanyagio
Ikiwa unasukuma kuvunja hadi kufa lakini hauwezi kufanya kufuli kwa tairi, basi nguvu ya kuvunja inayotokana na kanyagio haitoshi, ambayo ni hatari sana. Ikiwa nguvu ya kuvunja gari ni ya chini sana, ingawa bado itafungiwa wakati inasisitizwa, pia itapoteza udhibiti wa kufuatilia. Kikomo cha kuvunja hufanyika wakati huu kabla ya kufuli kwa kuvunja, na dereva lazima awe na uwezo wa kudumisha udhibiti wa kanyagio cha kuvunja kwa nguvu hii. Kuongeza nguvu ya kanyagio, unaweza kwanza kuongeza msaada wa nguvu na kubadilisha tank kubwa ya hewa, lakini ongezeko hilo ni mdogo, kwa sababu ongezeko kubwa la nguvu ya usaidizi wa utupu litafanya brake kupoteza asili yake ya maendeleo, na akaumega. Ni bora kurekebisha pampu kuu na pampu ndogo, kwa kutumia matumizi zaidi ya kanuni ya Pascal kuongeza nguvu ya kanyagio. Wakati wa kurekebisha pampu na muundo, saizi ya diski inaweza kuongezeka kwa wakati mmoja, na nguvu ya kuvunja ni torque iliyotolewa na msuguano unaotokana na pedi ya kuvunja kwenye shimoni la gurudumu, kwa hivyo kipenyo cha disc, nguvu kubwa ya kuvunja.
Hapo juu ni habari fulani iliyoandaliwa na wazalishaji wa Pad ya Magari ya Shandong kwako. Natumai itakuwa msaada kwako. Wakati huo huo, tunakukaribisha kushauriana nasi wakati wowote ikiwa una maswali muhimu
Wakati wa chapisho: Novemba-11-2024