Je! Ni maisha gani mafupi ya pedi za kuvunja?

Watengenezaji wa pedi za kuvunja gari: Je! Ni maisha gani mafupi ya pedi za kuvunja?

Kama ilivyo kwa vitu vyote, nguvu ya viungo vya kati hupungua kwa joto la juu. The principle of braking is to allow kinetic energy to be converted into heat energy by friction to achieve braking (energy balance theory), so a lot of heat generated by brake pad and disc friction will accumulate on the surface of the brake pad friction material, the original brake pad in order to achieve in this high temperature situation, the brake pad to maintain sufficient strength, It is necessary to choose high temperature resistant resin, high purity graphite, high purity barium sulfate and other materials, and these Vifaa ni kama vile unachagua tu makaa ya ukubwa sawa kutoka kwa gari la kaboni, gharama itaongezeka sana.

Na pedi duni za kuvunja, hazitatumia nyenzo nzuri kama hii, kwa hivyo haziwezi kuhakikisha utulivu kwa joto la juu, na kwa kuongezeka kwa kasi, joto ni zaidi, hali ya joto ni kubwa, nguvu ya kiungo iko chini, na hivyo kupunguza uwezo wa kuvunja, ulioonyeshwa wakati umbali wa kuvunja unapanuliwa. Kwa hivyo, pedi za kuvunja ambazo unaweza kuendesha kwa 20 hadi 60 km/h katika jiji haimaanishi kuwa una utendaji sawa wa umbali wa kuvunja kwa kasi kubwa. Wakati nguvu ya kiungo cha mnyororo wa Masi inapunguzwa kwa joto la juu, kuvaa kwake kunaharakishwa, ndiyo sababu maisha ya huduma ya pedi za jumla za brand ni fupi sana milimani au mara nyingi katika hali ya kuvunja ghafla.