Pedi za kuvunja kauri zinapindua dhana ya jadi ya pedi za kauri za kauri, pedi za kauri za kauri zinaundwa na nyuzi za kauri, vitu vya vichungi visivyo na chuma, adhesives na kiwango kidogo cha chuma.
Pedi za kuvunja kauri ni aina ya pedi za kuvunja, watumiaji wengi watakosewa kwa kauri mwanzoni, kwa kweli, pedi za kauri za kauri ni kutoka kwa kanuni ya kauri za chuma badala ya kauri zisizo za metali, pedi za kuvunja kwa sababu ya kasi kubwa, joto la juu kwenye uso wa msuguano, kulingana na kipimo, unaweza kufikia digrii 800 ~ 900, hata zaidi. Katika joto hili la juu, uso wa pedi ya kuvunja itakuwa na athari kama hiyo ya kuteka kwa cermet, ili pedi ya kuvunja iwe na utulivu mzuri kwenye joto hili. Pedi za jadi za kuvunja hazitaleta athari ya kuteketeza kwa joto hili, kwa sababu ya kuongezeka kwa joto kwa uso itayeyuka nyenzo za uso na hata kutoa mto wa hewa, ambayo itasababisha kupunguzwa kwa kasi kwa utendaji wa kuvunja au upotezaji wa kuvunja baada ya kuvunja kuendelea.
Makala ya kauri ya kuvunja kauri:
Vumbi kidogo kwenye magurudumu; Maisha marefu ya sahani na jozi; Hakuna kelele/hakuna kutetemeka/hakuna uharibifu wa disc. Utendaji maalum ni kama ifuatavyo:
(1) Tofauti kubwa kati ya pedi za kuvunja kauri na pedi za jadi za kuvunja ni kwamba hakuna chuma. Chuma kwenye pedi za jadi za kuvunja ni nyenzo kuu ya msuguano, nguvu ya kuvunja ni kubwa, lakini kuvaa ni kubwa, na kelele ni rahisi kuonekana. Baada ya usanikishaji wa pedi za kauri za kauri, katika kuendesha kawaida, hakutakuwa na kelele isiyo ya kawaida (ambayo ni, sauti ya kupiga). Kwa sababu pedi za kuvunja kauri hazina vifaa vya chuma, kelele ya chuma ya msuguano kati ya pedi za jadi za chuma na sehemu mbili (ambayo ni, pedi za kuvunja na disc ya kuvunja) huepukwa.
(2) mgawo wa msuguano thabiti. Mchanganyiko wa Friction ni faharisi ya utendaji muhimu zaidi ya nyenzo zozote za msuguano, ambayo inahusiana na uwezo wa kuvunja wa pedi za kuvunja. Katika mchakato wa kuvunja kwa sababu ya joto linalotokana na msuguano, kuongezeka kwa joto la kufanya kazi, nyenzo za jumla za msuguano wa kuvunja huathiriwa na joto, mgawo wa msuguano huanza kupungua. Katika matumizi ya vitendo, msuguano utapunguzwa, na hivyo kupunguza athari ya kuvunja. Nyenzo ya msuguano wa pedi za kawaida za kuvunja sio kukomaa, na mgawo wa msuguano ni mkubwa sana, na kusababisha sababu zisizo salama kama vile upotezaji wa mwelekeo, kuchoma, na kukwama kwa rekodi za kuvunja wakati wa kuvunja. Hata kama hali ya joto ya diski ya kuvunja inafikia digrii 650, mgawo wa msuguano wa pedi ya kauri bado ni karibu 0.45-0.55, ambayo inaweza kuhakikisha kuwa gari ina utendaji mzuri wa kuvunja.
(3) kauri zina utulivu mzuri wa mafuta na ubora wa chini wa mafuta, upinzani mzuri wa kuvaa. Joto la matumizi ya muda mrefu ni digrii 1000, ambayo inafanya kauri kuwa sawa kwa mahitaji ya utendaji wa hali ya juu ya vifaa vya juu vya utendaji, na inaweza kukidhi mahitaji ya kiufundi ya kasi kubwa, usalama na upinzani mkubwa wa pedi za kuvunja.
(4) Ina nguvu nzuri ya mitambo na mali ya mwili. Kuweza kuhimili shinikizo kubwa na nguvu ya shear. Bidhaa za nyenzo za Friction Katika mkutano kabla ya matumizi, kuna haja ya kuchimba visima, kusanyiko na usindikaji mwingine wa mitambo, ili kufanya mkutano wa pedi ya kuvunja. Kwa hivyo, inahitajika kwamba nyenzo za msuguano lazima ziwe na nguvu ya kutosha ya mitambo ili kuhakikisha kuwa hakuna uharibifu na kugawanyika wakati wa usindikaji au matumizi.
(5) ina kiwango cha chini sana cha mafuta. Ikiwa ni kizazi cha kwanza cha bidhaa za kauri za M09 au kizazi cha nne cha pedi za kauri za TD58, bado inaweza kuhakikisha kuwa gari ina utendaji mzuri wa kuhakikisha usalama, na hali ya kueneza mafuta ya pedi za kuvunja ni ndogo sana.
(6) Kuboresha utendaji wa pedi za kuvunja. Kwa sababu ya utaftaji wa haraka wa vifaa vya kauri, mgawo wake wa msuguano ni mkubwa kuliko ule wa pedi za chuma zilizovunjika katika utengenezaji wa breki.
(7) Usalama. Pads za kuvunja zitatoa joto la mara moja wakati wa kuvunja, haswa kwa kasi kubwa au kuvunja dharura. Kwa joto la juu, mgawo wa msuguano wa karatasi ya msuguano utapungua, ambayo huitwa kuoza kwa mafuta. Kuoza kwa chini kwa mafuta ya pedi za kawaida za kuvunja, hali ya joto ya juu na joto la mafuta ya kuvunja wakati wa kuvunja dharura hufanya kucheleweshwa kwa kuvunja, na hata upotezaji wa athari ya chini ya usalama.
(8) faraja. Katika viashiria vya faraja, wamiliki mara nyingi huwa na wasiwasi juu ya kelele ya pedi za kuvunja, kwa kweli, kelele pia ni shida kwamba pedi za kawaida za kuvunja zimeshindwa kusuluhisha kwa muda mrefu. Kelele hutolewa na msuguano usio wa kawaida kati ya sahani ya msuguano na diski ya msuguano, na sababu za uzalishaji wake ni ngumu sana, nguvu ya kuvunja, joto la diski, kasi ya gari na hali ya hali ya hewa inaweza kuwa sababu ya kelele.
Kwa kuongezea, sababu za kelele katika hatua tatu tofauti za uanzishaji wa kuvunja, utekelezaji wa kuvunja na kutolewa kwa kuvunja ni tofauti. Ikiwa frequency ya kelele ni kati ya 0 na 550Hz, gari haitahisi, lakini ikiwa ni zaidi ya 800Hz, mmiliki anaweza kuhisi kelele za kuvunja.
(9) Tabia bora za nyenzo. Pedi za kuvunja kauri kwa kutumia chembe kubwa za grafiti/shaba/kauri za hali ya juu (zisizo za asbesto) na vifaa vya chuma na vifaa vingine vya hali ya juu na upinzani wa joto la juu, upinzani wa kuvaa, utulivu wa kuvunja, uharibifu wa diski ya kuvunja, ulinzi wa mazingira, hakuna maisha ya huduma ya muda mrefu na faida zingine, kushinda pedi za jadi za kuvunja kwenye vitu vya juu na michakato ya sasa. Kwa kuongezea, yaliyomo kwenye mpira wa kauri ni chini, ukuzaji ni mzuri, na kuvaa mbili na kelele za pedi za kuvunja zinaweza kupunguzwa.
(10) Maisha ya huduma ndefu. Maisha ya huduma ni kiashiria ambacho tunajali sana, maisha ya huduma ya pedi za kawaida za kuvunja ni chini ya kilomita 60,000, na maisha ya huduma ya pedi za kauri ni zaidi ya kilomita 100,000. Hiyo ni kwa sababu nyenzo za kipekee za formula zinazotumiwa katika pedi za kauri ni aina 1 hadi 2 tu ya poda ya umeme, na vifaa vingine ni vifaa visivyo vya umeme, ili poda hiyo ichukuliwe na upepo na harakati za gari, na haitafuata gurudumu kuathiri uzuri wa gurudumu. Maisha ya nyenzo za kauri ni zaidi ya 50% ya juu kuliko ile ya kawaida ya chuma. Baada ya utumiaji wa pedi za kauri za kauri, hakutakuwa na kukwaza (ambayo ni, mikwaruzo) kwenye diski ya kuvunja, ambayo inaongeza maisha ya huduma ya diski ya gari ya asili kwa 20%.
Wakati wa chapisho: JUL-11-2024