YPor qué las pastillas de freno del automats son más propensos sonidos anormales después de que se instalan nuevas）
Wakati kuvunja kunakaribia kusonga au kuvunja kunakaribia kuacha, vifungo vya mfano wa maambukizi ya moja kwa moja. Hii ni kwa sababu gari la maambukizi ya moja kwa moja kila wakati hutoa torque kwa muda mrefu kama ilivyo kwenye gia ya D au R. Nguvu hiyo inasisitizwa dhidi ya diski ya kuvunja kwenye gurudumu la kuendesha, na mwongozo husikia tu wakati wa mteremko wakati mteremko au kuvunja kunasisitizwa.
Wakati brake ya mfano wa maambukizi ya moja kwa moja imeinuliwa, gari imewezeshwa, lakini diski ya kuvunja bado iko katika hali ya kuvunja nusu. Katika hatua hii, kuna msuguano mwingi kati ya mjengo wa kuvunja na caliper. Tengeneza sauti za sauti. Pedi za kuvunja hufanya sauti hii wakati wa kurudi nyuma. Aina za mwongozo kawaida hazihitajiki, kwani hakuna haja ya kuvunja wakati wa kuanza.
Mtengenezaji wa pedi ya Brake （Fábrica de Pastillas de Freno） Njia ya ukaguzi:
Kuinua gari, kisha tumia lever ya tairi kusonga magurudumu na kusaidia mikono na angalia kusimamishwa kwa chini kwa mkono wa chini kwa uharibifu. Amua kuvaa kwa mshono wa mpira, ikiwa utapata uharibifu, tafadhali tumia njia ya Wood Wedge, na kisha ujaribu gari ili kuamua ikiwa kuna kosa. Baada ya kuchukua nafasi ya kiwanda cha kawaida au sketi za mpira, kumbuka kuweka magurudumu yote manne ya gari.
Kuna shida nyingi zinazowezekana:
1. Tengeneza sauti ya msuguano kati ya disc ya kuvunja na diski ya kuvunja.
2. Kuna mwili wa kigeni kati ya diski ya kuvunja na mjengo wa kuvunja.
3. Sababu ya ubora wa pedi za kuvunja: yaliyomo juu ya chuma au ubora duni, nyenzo za msuguano ni ngumu sana.
4. Protrusion na upweke mwingi katikati ya disc ya kuvunja kwa sababu ya wakati usio wa kawaida au wa kawaida wa wakati na msuguano usio wa kawaida wa mawasiliano na (disc mpya ya kuvunja).
5. Shimo la pini lililowekwa la silinda ya kuvunja huvaliwa asili, na karatasi ya waandishi wa habari hupoteza elasticity yake. Sauti isiyo ya kawaida kwa sababu ya kukwama, kutu au bastola zisizobadilika
6. Mfumo wa kuvunja hauna maji ya kuvunja;
7. Marekebisho yasiyokuwa ya kawaida ya fender ya disc ya kuvunja, na kusababisha msuguano mkali na diski ya kuvunja kwa upande mwingine;
Sehemu zingine au vifaa havikutengwa na vinakabiliwa na matokeo halisi ya mtihani wa gari. Hasa wakati gari baridi haijaanza kikamilifu, gari moto litashuka haraka, na kuvunja ni rahisi kusikika. Kwa hivyo hakuna maoni yoyote. Bidhaa nyingi tofauti za magari ni sawa, sio shida.
Wakati kuvunja sio kawaida, gari haitatetemeka au kutetemeka, haitahisi usawa wa ndani pande zote za gari, na haitahisi kuwa moja ya pembe nne za gari zinazama. Hakuna hata moja ya vidokezo hapo juu inaweza kuamuru kwamba "sauti inatoka kwa nguvu ya majengo". Ikiwa "sauti inakuja kutoka kwa jengo la dharura huko Guan", basi shida sio tu kurudi nyuma, gari litafanya sauti isiyo ya kawaida, na haitavunja kwa kasi ya kasi, na mwelekeo hautakuwa na msimamo.
Mbali na kelele isiyo ya kawaida, hakuna shida zingine, ambayo inamaanisha kuwa hakuna shida na gari yenyewe. Sisi ni kelele ya kutengeneza kelele isiyo ya kawaida inaweza kuondolewa tu kwa kuangalia ikiwa nyenzo za msuguano wa pedi mpya za kuvunja （pastillas de freno auto） ni ngumu au haifanani kabisa. Kwa kweli, ikiwa hauna uhakika na uamuzi wako mwenyewe, unaweza kuangalia sababu ya shida mara kadhaa.
Wakati wa chapisho: SEP-03-2024